新加坡毫无疑问是个小国，却在区区734平方公里的国土上，盖了六条地铁线和140多个地铁站，地铁系统路线总长200公里，日均乘客量达300万人次。
除了地铁，新加坡东北部和西部也各自设有轻轨列车系统，轻轨站超过40个。
陆路交通管理局还说，到了2030年，新加坡的地铁网络预计将扩展至约360公里，这意味着本地八成的家庭，步行少过10分钟就能抵达一个地铁站。
问题是，地铁站越建越多，也代表“撞名”的可能性越来越高。
其实，现在已经有好些地铁站的名称与地标或所在地不符，甚至相隔一段距离，让不少人错把冯京当马凉。
以下是几组让人傻傻分不清楚的地铁站名称，来看看你是否也曾被它们“骗”过？
可能让人眼泪哗啦啦的“花拉”
红蚂蚁敢打赌，如果请新加坡人投选出最容易混淆的地铁站名称，这一对肯定榜上有名：
花拉公园 (Farrer Park) VS 花拉路 (Farrer Road)。
花拉公园是东北地铁线的其中一站，于2003年启用，靠近著名旅游景点小印度；环线地铁站的花拉路站则在八年后才开幕。
两个地方相隔将近七公里，花拉公园地铁站附近有购物商场、咖啡座等，但从花拉路地铁站走出来，只会看到一座座政府组屋。
两个地名“闹双胞”，让不少乘客闹了笑话。
有网民在Reddit论坛申诉，某次和友人约见，对方只说了一句“在Farrer会合”，他也没进一步确认，结果去错地方，扑了个空。
也有网民补充说，不单是搭地铁时有时会搞错，自己原本想搭德士到花拉公园，结果一时口快时告诉司机“朝花拉路的方向走”，让司机绕了一大圈。
这些站名教会我们：不要想当然耳
在新加坡，除了地铁站站名相似，著名地标也可能采用同样的名称。
一个最好的例子就是滨海湾金沙。
一名外籍旅客在网上分享说，他多年前来到新加坡，刚下飞机就心心念念想去滨海湾金沙瞧瞧，于是拖着行李直接搭地铁到滨海湾地铁站。
岂料，这个综合度假胜地离滨海湾站还有一点距离，真正毗邻的是海湾舫（Bayfront）站，大摆乌龙的经验让这位初次来新的仁兄，自此对新加坡留下难以磨灭的印象。
从滨海湾地铁站出发，下一站莱佛士坊站（Raffles Place），对不熟悉新加坡地名的游客来说可能又是个“陷阱”。
这是因为市中心有座名为莱佛士城（Raffles City）的购物中心，但它与莱佛士坊站没多大关系，反而位于政府大厦地铁站（City Hall）上方。
可能让初来乍到的游客哭笑不得的是，政府大厦站偏偏又是莱佛士坊站的下一站......
在莱佛士坊下车的游客，看不到购物中心，只会看到那里由中央商业区上班族构成的风景线。
地标撞名的现象也不是市区独有。例如，榜鹅组屋区有座榜鹅水道公园（Punggol Waterway Park），但榜鹅公园（Punggol Park）却不在那一带，而是在后港。
同样在东北部的布莱德岭民众俱乐部（Braddell Heights CC）也不在大巴窑北部的布莱德（Braddell）区，而是坐落在实龙岗，搭乘公共交通还需要大约半小时才能到达。
有些地名怎么看都熟口熟脸
不知是巧合还是起名时无法避免，很多地名实际上重复使用了几个字或几个名称。
像上述的“滨海湾”和“海湾舫”，带着“湾”字的新加坡地名还有南部的港湾（HarbourFront）地铁站，和榜鹅的海湾（Cove）轻轨列车站。
另外，“港”字出现的频率也相当高，包括盛港、后港、蔡厝港、林厝港、杨厝港等等。
这还不够，盛港轻轨列车还有两个分别名为“港脚”（Kangkar）和“同港”（Tongkang）的车站！
红蚂蚁大胆预测，待裕廊区域线（Jurong Region Line）通车时，下来这一对站名的中文名称，必定会让不少乘客难以分辨：
事业站（Enterprise）和企业站（Corporation）。
