中国官方近日几度表态，对于“动态清零”的立场仍相当坚决，虽然清零政策可能在短时间内不会放宽，但如果从新中两地航班动态来观察分析，就能看出：中国当地应该有在逐渐松绑部分防疫条例，允许更多外国人入境。
在疫情期间，新航将飞往中国的航班几乎全停掉，每周只剩各一趟航班飞往上海及重庆。其余城市如北京、广州等皆无班次。
正因为一票难求，今年6月从新加坡飞往中国的机票价格甚至一度冲破了一万新元。
所幸，这样的情况已出现了改善的迹象。
中国驻新加坡大使孙海燕今天（10月19日）在脸书上发布了两个好消息：
- 中国国际航空将从10月31日起，恢复新加坡至北京的航线；
- 预计到了11月底前，新中两地的航班将恢复到每周30班。
有鉴于疫情防控，从新加坡出发的航班在飞抵北京前仍需先抵达郑州隔离。
孙海燕在贴文中说，现在有了更多航班选项，就可以帮助大家及早规划行程。
根据该贴文的航班表，11月底恢复的30趟航线，除了国航班机，乘客也可选择新加坡航空（新航）、廉价航空酷航、以及中国东方航空（东航）所提供的直飞航班。
目的地包括：北京、重庆、上海、郑州、福州、杭州、天津、成都、昆明、广州、深圳、厦门、武汉、南京和西安。
孙大使在9月底也曾在脸书更新过新中两地新增航班的消息。
从她当时的贴文中可看出，截至9月21日，新中两地每周有15趟直飞航班，飞往重庆、上海、郑州、福州、杭州、广州、天津、厦门、成都、南京和深圳11个城市。
换言之，在两个月之内，从新加坡飞往中国的航班数量不但翻倍了，还添加了四个城市目的地，而且其中一个就是冠病暴发初期，疫情最为严重的武汉，无形中释出了正面信息。
这无疑对许久未返家，在本地工作的中国籍客工们、留学生们，以及经常需要赴华的商务旅客，都是大好消息。
酷航原本有航班飞往中国28个城市，现在只恢复了七个城市的航班；新航则原有航班飞往中国34个城市，现在也只恢复了四个城市的航线。看来要全面恢复，眼前仍有一条漫漫长路。
赴华检测并未变得更严格
另一边厢，中国驻新加坡使馆总领事邱元兴本月初也在脸书发文，澄清赴华检测并没有变得更严格。
文中写道，使馆调整了核酸检测证明格式，并增加核酸检测CT值信息，让一些旅客、甚至一些媒体产生误解。
除了使馆发文澄清，邱元兴也在脸书贴文中再次强调：
“此次调整对旅客而言，并不增加或改变任何检测项目、流程及要求。使馆根据核酸检测阴性或阳性结果审核健康码申请，并不审核具体CT值。”
邱元兴也吁请从新加坡出发前往中国的乘客，持续关注使馆消息，他也会及时分享。欲知更多详情的蚁粉，可以点击这里。
