马来西亚机场私有化与以色列有关? 马国另类“圣战”触动另类神经

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2024年06月26日 19:24
马国机场控股
马来西亚机场控股公司(简称马国机场控股)私有化的课题,近日在马来西亚掀起争议。(路透社)

兴风作浪者乱发暗箭

马来西亚首相兼财政部长安华近日针对马国机场控股私有化的课题发言强调,马政府坚持不与所有在以色列营运的公司合作,但若扩大相关抵制到在其他国家营运,且和以色列有关系的公司,恐怕会重创马国经济。

他的言下之意是,马国的经济发展策略要完全排除以色列因素是不可能的,他就事论事,却触动了不少人的神经,在马国政坛和社交媒体随即引起不小的反弹。

马国机场控股私有化怎么又跟以色列扯上关系了?

事缘马国国库控股及公积金局领导的财团Gateway Development Alliance(简称GDA)今年5月15日宣布准备收购马国机场控股(MAHB)股份,交易额逾120亿令吉(约34亿新元)。

GDA另两个股东是阿布扎比投资局的全资子公司,以及总部设在美国纽约的全球基础设施合作伙伴(Global Infrastructure Partners,简称GIP)。

马国反对党土著团结党爆料,GIP的母公司是全球最大资产管理集团贝莱德。为以色列提供武器的多家军火商也得到贝莱德大量投资,土团党因此反对这项收购计划。

安华
安华于6月25日在马国国会回答议员询问。(马新社)

安华星期二(6月25日)告诉国会,即使收购案完成,阿布扎比投资局与GIP等外国企业也只持有马国机场控股27%股权。

安华指出,马政府提出的收购条件还包括,机场控股的董事长、总裁与最大股东都必须是马国公民,因此反对党指外企借收购控制马国机场营运的说法,完全是无的放矢。

马国反对党认为,政府应该拒绝任何与以色列有关的企业,安华批评这是不切实际的。

安华是个务实的领袖,他正在大刀阔斧改革经济,希望把马国带上加速发展的轨道。他放眼2030年,马国国内生产总值(GDP)增长介于5.5%至6.5%,以及人均GDP达5万8800令吉的目标。

他在今年4月间主持依斯干达特区发展局会议后在脸书发文说,依斯干达特区的策略之一,是为马国实现成为全球30大经济体,以及进入全球竞争指数前12名的目标作出贡献。

安华雄心万丈,却三天两头遭受政治和宗教上的干扰,而且他本身也必须保持一定的反以色列姿态,以维护马国的外交立场。

以哈战争去年10月7日爆发后,马国挺哈反以的情绪高涨,任何跟以色列沾上边的事情都踩中了地雷。

马国维权组织更站到了前线,充当“圣战”急先锋,发起抵制美国品牌运动,一些土著企业趁势崛起,呼吁消费者优先购买回教徒的产品。

DFC
马国DFC炸鸡店以“100%回教土著企业”为卖点,要取代肯德基的地位。(取自DFC脸书)

麦当劳、肯德基与星巴克等美国连锁餐饮品牌涉嫌支持以色列对加沙的入侵行动,土著企业、民间组织和网红大义凛然地呼吁民众抵制这些品牌,受抵制的美国和其他西方品牌多达120个,包括可口可乐、雀巢和Grab等。

已经失控的抵制行动持续了半年,多个美国连锁餐饮品牌遭受严重冲击。其中,星巴克因营收下跌四成而开始裁员,肯德基已陆续关闭超过100家分店。麦当劳则向相关组织采取法律行动,双方正进行和解谈判。

马来西亚的另类“圣战”方兴未艾,还看不到任何消退迹象。它已在国际上自我塑造一个宗教激进的形象,这么多家美国企业受制裁,还有其他西方企业敢进来吗?

捕风捉影,兴风作浪者乱发暗箭,安华要力挽狂澜还真不容易。

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