乌节路的公共场所自2019年划出禁烟区后，烟民就只能站在特定吸烟区内抽烟。
计划实行初期，执法人员相当严苛，会时刻提醒烟民必须注意自己的站姿，不能踏出属于禁烟范围的黄色格子，否则可能会被罚款。
如今几年过去了，环境局上周又宣布将扩大乌节路禁烟区范围，涵盖索美塞（Somerset）地铁站的其中一个出口处，当局也将从今年4月起对违例者正式采取执法行动。看来，该计划应该是取得良好成效，至少红蚂蚁这两年走在乌节路上，不再突然会闻到二手烟味。
邻里咖啡店禁烟后仍烟味飘飘
然而另一边厢，在新加坡人聚集的邻里咖啡店内，二手烟问题依然招人厌烦。
其实新加坡环境局自2006年起，就禁止公众在咖啡店内吸烟，除非是在指定吸烟区内。
当局也从2017年6月30日起，不再接受全国任何餐饮店设立新吸烟角落的申请。
不过，上有政策下有对策，当局也凡是留有一条后路。
“临时（makeshift）吸烟区并没被禁止，只要这些吸烟区不是在吸烟条规下的禁烟场所。”
环境局也补充说，为限制二手烟对非吸烟者造成的影响，吸烟区一般设立在户外用餐区的外围部分（peripheral sections），并且仅限于占据这些空间的两成面积。
本地媒体日前走访了几家咖啡店时发现，几乎所有咖啡店都设有临时吸烟区，有些设在遮蔽人行道附近，多数以桌椅和长凳标示出吸烟区范围，看起来很随意。
在用餐繁忙时段，可以看到有许多人站在吸烟区吞云吐雾。即使店里食客稀少，也偶尔能看到有烟民在区内吸烟。
二手烟从临时吸烟区飘来，难免会影响一些食客的用餐体验。
一名公众说，她在宏茂桥一家咖啡店的露天用餐区吃饭时，就经常闻到令她感到难受的味道。
“当我和孩子们在享用美食时，（烟味）会让人感到不愉快。”
几年前，这名公众还几乎曾与一名烟民发生口角。她说：
“他开始在靠近我们的地方吸烟时，我感到很生气，马上很坚定地请他离开，或到远一点的地方吸烟。”
“他本来不肯让步，直到其中一名摊主指着禁止吸烟告示，指示他到其他烟民所在的地方抽烟。”
也有食客曾遇过类似烟民，认为这些人缺乏公德心。
“有很多地方可以让一个人抽烟，只要别在咖啡店旁的地区这么做就行了，否则会对那些想好好吃个饭，却得忍受吸入二手烟的不适的公众很不公平。”
看到这里，红蚂蚁突然有些能理解为什么狮城游客在香港大排档，会公然投诉食客吸烟。毕竟新加坡法律对非烟民还是比较友善的，这两年非烟民也开始习惯了比较“清新”的户外空气。
除了咖啡店，一些烟民也坦承会在有盖走道下吸烟，殊不知在新加坡这么做是犯法的。
一名烟民告诉《海峡时报》，他和朋友们坐在走道下满足烟瘾，是为了避免被当局的执法人员逮捕。他认为，“只要我们在公共场所抽烟，他们就不能向我们开罚单”。
遍地烟蒂烟盒和垃圾
与此同时，临时吸烟区带来的垃圾问题，也被指有碍观瞻。
有烟民说，他向来都会把烟头处理好后才丢进垃圾桶，以免造成火灾隐患。但他发现，一些临时吸烟区会出现遍地垃圾的景象，不仅仅丢满烟蒂、烟盒还有垃圾等。
“虽然清洁工隔天会来清理，但也不能视为理所当然，如果不小心起火就麻烦了。人们应（在抽烟后）主动清理垃圾。”
几年前的数据显示，吸烟导致的垃圾问题严重污染环境。2018年，在新加坡举办的海岸清洁国际活动，共发现2万零915个烟头。
临时吸烟区在制造二手烟和制造垃圾这两大方面，让一些公众难掩不满。
近年来，政府不断扩大新加坡的禁烟范围，除了乌节路一带，从2022年7月起，新加坡有更多海滩和公园等，也被纳入禁烟区。
然而，吸烟者和非吸烟者对立的问题，并不是单靠设下更多禁区就能解决的。
吸烟者要满足烟瘾无可厚非，他们无法控制二手烟被风吹向哪处也无可厚非，但至少吸烟者要有一个清楚的认知：并非所有人都不介意闻你的二手烟，户外区域也不尽是吸烟天堂。
规则的存在，本来就是为了给社区带来和睦，让习性各异的人能在共享空间内生活。
如果增设了临时吸烟区，吸烟者依然我行我素，想在哪里吸烟就在哪里吞云吐雾，自然会让一些难忍烟味的居民的发飙神经线“一触即发”，届时免不了口角纷争，何必呢？
