在一片“涨”声四起的时刻，政府打算如何帮助人民和企业渡过难关？
财政部长黄循财和贸工部第二部长陈诗龙今天（4月4日）于国会发表联合部长声明，阐述政府要怎样在价格高涨之时，助大家一臂之力。
购物券 + 小商家复苏津贴将提前
我们常说：帮人要及时。
为了协助国人应付日常所需的开销，政府将提前在5月中发放100元的社区发展理事会邻里购物券（CDC voucher）。
至于企业，政府也将提前发放小商家复苏津贴（Small Business Recovery Grant），为过去一年中遭受冠病疫情限制措施影响最严重的中小企业，提供多达一万元的津贴。符合资格的企业，最迟将在6月获得津贴。
除了通货膨胀，俄乌战争也造成能源价格居高不下，电费自然成了国人忧心的课题。
为此，黄循财提醒大家，符合条件的家庭将在4月获得第一批服务与杂费（S&CC）回扣和水电费回扣（U-save rebates），并按季度于7月、10月和明年1月继续获得回扣。
黄循财和陈诗龙在发表声明时也不忘强调，政府已出台各项措施，帮助国人应付教育、医疗等其他方面的开销，也协助企业应付各项成本，同时更有效率地使用能源。
低收入家庭可获更多援助
低收入家庭也将通过社区关怀计划（Comcare）获得帮助。
在这项计划下，新的中短期受益者将获得至少六个月的援助，现有受益者也可申请领取多三个月的援助。
此外，当局继去年12月之后，也会多发放一次公共交通补助券，帮助低收入家庭应付车资上调的影响。须乘搭德士上学上班的低收入残疾者，也能申请德士费津贴计划，获得最多80％的津贴。
燃油价格
读到这里，开车的蚁粉是不是觉得我们还没讲到重点：燃油价格现在死贵死贵的，政府怎么还不伸出援手？
尽管油价近期上涨，好几名议员也就这个问题在国会上提出询问，但政府的立场是：
不会下调燃油税或提供津贴，因为这等于变相资助驾驶私家车的高收入群体。
黄循财解释说：
目前全国每10户家庭中，只有少过四户拥有私家车。而在收入处于最低20％的家庭中，每10户也只有一户拥车。若为私家车提供津贴，最终受益的将是高收入者。
至于受汽油和柴油价格上涨影响的德士、私召车和送货司机等，黄循财说，业者已采取行动，协助司机承担一部分成本，也与油站合作，让司机以较低价格为车添油。
黄循财回答议员提问时强调：
“2022年预算案的援助即将到来。如果情况恶化，国人需要更多支持的话，政府随时准备出手援助。”
说实在的，财长这次面对全球通胀这块又硬又苦的大骨头，并没有多派糖果，只是选择优化资源分配，提早派些糖给低收入家庭中和一下苦味。
别说网民了，就连红蚂蚁在旁听国会时，也有点小失望。
在旁的蚁族长老这时说：
“没有太多甜头，所以你们听到无精打采啊？上头没拿回几粒糖已经要偷笑啦！”
也对。全球通胀会持续到什么时候，谁也说不准。
政府一点一点派糖，也算是留有一手，至少还能时苦时甜，既不会得糖尿病也不会得胆囊炎。
