马来西亚国盟政府抗疫措施后知后觉，反应和行动迟缓，应该没有人是不知道的。就算千呼万唤始出来的 Total Lockdown 或 Full MCO（简称 FMCO），防疫力道仍明显不足，让不少马国人大失所望。
不过，在批评政府半生不熟的FMCO之前，马国人本身是否也要反省本身参与防疫的行为，万勿言行不一。
此前国防部长依斯迈沙比利在面簿发文收集民众意见。超过1万条留言当中，大部分要求政府进行全面封锁。
可当首相慕尤丁5月28日宣布从6月1日起全国全面封锁两周后，隔天早上数个大道更出现车龙，连卫生总监诺希山也忍不住在社交媒体贴文写道：
“周末你要去哪里？”
网传这些民众是趁封锁前逃回乡而造成此次堵车，警方驳斥有关说法，因为其中95%民众都拥有合法信函和跨州理由。
只是问题来了，如果这是“合法”造成的车龙，那合法信函申请的难易度大家心中有数。
不过马国政府不靠谱不是今日之事，那请问造成车龙的马国人是否该检讨一下，难道真的全部都有紧急事故，需要在全面封城前跨州？
国盟政府从MCO1.0到现在，没有吸取任何经验，SOP依然杂乱无章，U转不断，这真的不是新闻了。既然无法改变执政政府的做法，人民在批评政府之际，能否也回头想想自己作为马国社会的一份子，自己是否和政府一样还是没有吸取教训？
对呀，政府的规定太宽松，但人民有没有尽到自己的本分呢？
不少人说新加坡人就是怕输怕死，所以确诊病例才双位数就如临大敌，但你不怕输不怕死的后果又是什么？大家不断赞叹并羡慕台湾人自律封城的当儿，是否应该立马去学习自律，而不是停留在嘴巴讲而已？
合法跨州信函就算100%过关，也要人民主动去申请。大家对FMCO失望，认为力度不够，应该参照MCO1.0的严谨度。
对啊，FMCO开放这么多领域可营业，其实直接把不能营业的领域列出来还比较简单和省事，可是为何还一堆人涌着去申请营业，不是都在喊要全面封城抗疫的吗？
一名经营眼镜店的友人去申请在FMCO合法营业，结果政府不断U转，从向相关部门申请到贸工部统一处理，当中还得面临网路拥挤而造成网页瘫痪的懊恼，因此埋怨不断。
问友人当初不是高呼全面封城，为何现在又申请营业？他竟理直气壮地说：
“政府让我开的啊，所以我才申请开店。冠病至今已严重影响我的生计，手停口停，我还有工人的饭碗要照顾的。”
让友人更紧张的是他的员工在宣布全面封城的隔天就开车回乡，若要回来上班势必得申请到营业许可作为员工跨州证明。
马大公共卫生专家何志伟教授接受《星洲日报》电访时指出，全面封锁还允许许多领域继续运作包括60%的员工可以上班，意味职场仍存有冠病病毒传播的风险，而根据数据显示，许多冠病的感染群是来自职场。
政府要顾虑企业商家的生死存亡而诸多通融，但人民可以选择利用全面封城的这两周自行停工停业？
当然，如果你的老板决定申请开业，员工也无从选择。所以麻烦这些老板们为员工深思熟虑，想想后果，因为你的决定将左右马国的疫情，更直接让员工曝露在染役的风险下。
冠病肆虐，人人皆受苦，要早点结束这样的痛苦，就得靠大家咬紧牙根来撑过去。
别为了眼前的丁点利益，而造成可能是人命伤亡的严重后果。
觉得怕死怕输不好听，没关系，那就去学习所欣赏的台湾自律封城，没事别出门，尽自己的最大努力去打倒冠病。
