马来西亚财政部长林冠英去年宣布政府将发放总额4亿5000万令吉（约1亿4881万）的人民电子现金（e-Tunai Rakyat），以鼓励国民下载使用电子钱包，推动无现金交易市场。
根据该计划，所有18岁以上且年收入少于10万令吉（约3万3068新元）的马国公民可享有一次性30令吉（约9.92新元）的电子红包。
当局指定三家电子钱包供应商，一触即通电子钱包（Touch N’ Go eWallet）、Boost和Grab Pay作为发放电子红包的平台，符合条件的马国人只要从即日（15日）起至3月9日在上述任一平台作出申请就能收获热腾腾的30令吉。
当然，上面这些都是官方说法，现实有时候是很骨感的。
今天是计划开跑的日子，不过负责发放电子红包的三大平台明显低估马国人抢钱的决心，许多马国人一大早起床，兴致勃勃准备“发大财”之际，瞬间被以下画面浇了满脸冷水：
其中，拥有超过500万名用户，电子钱包市场的大哥大一触即通（Touch N’ Go）“灾情”最严重。
除了30令吉电子红包，一触即通非常大方地加码再送出30令吉的现金回扣以及两倍机会领取200万令吉（约66万新元）的奖励，导致民众一窝蜂涌入该平台兑换电子红包。
一触即通平台难以负荷这股抢钱热潮，因此一大早就陷入瘫痪。
一直“滑滑滑、点点点”却换不来30令吉的焦虑，让不少怒不可遏的民众转移阵地，一触即通的官方面簿很快被轰炸。
“烂系统！学学淘宝啦，他们的系统的流量也很高，但从来没有瘫痪过。没有网络连结，无现金根本无用武之地。”
“系统当掉了，请赶快修好。花那么多钱在报纸打广告有什么用？”
抢钱风暴甚至让原本就经常使用一触即通支付停车费的网民气炸：
“领什么红包？现在连停车费都付不了。如果你们的系统无法应付这么高的流量，那就应该把促销活动错开。”
一触即通眼见众怒难平，赶紧出面缓颊：
“大家好，感谢大家的反馈。由于申请人民电子现金的反应踊跃，我们的系统“大塞车”。不过别担心，我们正努力修正，很快就能恢复运作了。”
一触即通的解释显然效果不大：
“谢谢你们“用心”浪费了我们的时间。”
红蚂蚁猜想这场公关灾难一定让一触即通的小编很想哭，面对网民留言吐槽，只能逐个留言请他们“再试试”：
“纳兹里你好，非常对不起。很多人向我们申领（电子红包），不过别担心，要继续尝试哦！”
一触即通电子钱包是一触即通（Touch ‘n Go Sdn Bhd）和马云旗下蚂蚁金服的联营供应商。蚂蚁金服同时也是中国支付宝的供应商，日前也参与竞标新加坡数码银行的执照，而一触即通的大股东则是马国银行业者联昌国际（CIMB）。
马国财长：一触即通早上跟我说没瘫痪
综合马国媒体报道，一触即通的平台在整个上午几乎瘫痪，一直到中午才逐步恢复顺畅。此外，另外两家被政府指定发放电子红包的运营商Boost和Grab Pay也都曾出现短暂的瘫痪。
《当今大马》报道，林冠英在今日召开的记者会指出，截至中午当局已收到20万笔申请，其中16万笔申请已经获批发放。
林冠英还询问现场记者是否已申请电子红包，结果在场记者马上高呼一触即通的平台瘫痪导致他们没办法申请领钱。
林冠英则马上回应称一触即通早上才告诉他，系统并没有瘫痪。无论如何他要求在场官员再跟一触即通作确认，席间还对在场记者开玩笑：
“如果（一触即通）供应商系统没瘫痪（Hang），我们就瘫痪（Hang）记者。如果有当机，我们就瘫痪他们（供应商）。”
根据马新社早前报道，林冠英曾表示政府拨出的4亿5000万令吉，可让1500万名马国人受惠。
马国政府发放电子红包的本意是为了推广电子钱包的使用率，不过经历了这波“红包之乱”，民众使用电子钱包的意愿是否增加恐怕要打上一个大大的问号了。
系统当机不是新鲜事
事实上，这已不是马国首次有重要机构因为网站无法应付高流量而瘫痪，去年10月马国铁道公司（KTMB）特地为新柔短程火车设立一套独立售票系统，但新系统正式上线一个多小时就陷入崩溃。
此外，马国交通部一再延后实施的外国车辆入境准证（VEP）政策刚推出时，供新加坡车辆上网等级安装VEP的网页也在甫上线时就进入“维修状态”。
根据《星洲日报》报道，马国警方昨日（15日）宣布，为了推动电子支付方式缴付交通罚款，当局将开放民众上网缴费。若民众在1月18日至1月22日期间上网缴费，将可享有50%的折扣。
折扣50%这种好康想当然尔会吸引不少民众涌入当局网站缴费，采访记者十分关切当局是否有针对网站可能瘫痪的状况未雨绸缪，但马国全国副总警长马兹兰老神在在，强调他有把握相关平台足以应付所有问题。
红蚂蚁看着这些似曾相似的言语，突然有种既视感……
