新马“尘封”了两年的两条陆路通道——新柔长堤和第二通道，即将在本周五（4月1日）正式“解封”。
只要是完成疫苗接种者或12岁及以下孩童，基本上都可像疫情前那样：免隔离，免检测，自由进出两地。
虽然看似自由通行，但有些“眉眉角角”还是得先搞清楚，才不会让快乐出行变成扫兴之旅。
以下是出发去马国前应该注意的事项，有些是疫情前本就存在的（怕你忘记），有些则是疫情暴发后才有的新规定（也请你务必遵守）。
新加坡 → 马来西亚
一、下载”吾安”（MySejahtera）手机应用程式
蚁粉可以把“MySejahtera”视为马国版的“合力追踪”，Apple App Store及Google Play皆可下载。
马国当局已在“MySejahtera”的主页提供了“旅客”选项。
本地民众在入境马国前可按照下图操作，点击“旅客”选项，并完成填写抵境表格（digital pre-departure form）及提交接种证明。
同时，也别忘了在马国进入各大场所前，先用“MySejahtera”扫码登入。
由于“MySejahtera”只能在有网络的环境下使用，建议在前往马国前，可先开通手机电信的漫游功能，或购买马国当地的电信服务。
二、入乡随俗别违反当地规定
新加坡已经大幅放宽了防疫规定，但有些在本地能做的事，在马国却是万万不能。
例如，马国仍未开放户外除罩，所以请记得在当地只要没有在用餐，无论室内室外都得把口罩戴好。
另外，出发前也应先确保自己的接种状态符合马国标准。
例如，60岁及以上的年长者，如果只打两剂疫苗，没打追加剂，即使在本地的疫苗接种状态还未失效，从4月1日起就无法以完成接种身份免隔离入境马国。
只打两剂科兴或国药疫苗的18岁及以上民众，在当地也仅被视为部份接种，同样不能免隔离。
三、不必购买旅游险
马国卫生部今天（30日）宣布，从新加坡前往当地的已接种旅客不需要购买旅游保险。
走路、搭巴士、开车大不同
根据最新资讯，从本地出发的民众可通过私家车、摩托车、巴士及步行的方式入境马国。
走路
如果你打算走路，请确保根据上述两点做好准备。
如果你打算搭巴士，请参考下列一点，并搭配前文提到的两点即可。（驾驶本地私家车者可跳到私家车部份）
巴士服务
马国当局日前宣布，往返新马两国的跨境交通服务，可在陆路边界重开的4月1日起恢复运作。
其中，马国巴士服务业者汉达英达（Causeway Link）将从明天（4月1日）起，提供往返新山和兀兰关卡的接驳巴士服务。
最早及最后一班从兀兰关卡出发的班次分别为早上6点半及晚上10点半，新山关卡的则分别是早上6点及晚上10点。班次间隔约为每15分钟一趟。
其他业者则表示仍需要时间增聘人手及办理相关手续，有可能要一个月时间才可全面重启跨境巴士服务。
有意搭乘公共巴士入境马国的蚁粉，可持续关注最新宣布。
另外，先前提供VTL巴士服务的星运旅游（Transtar Travel）及汉达英达巴士公司（Causeway Link）现阶段已将VTL服务改为疫苗接种者旅游巴士（VTBS）服务。
公众仍可购买其车票往返两地。
私家车
如果你打算开车进入马国，那下面几点请务必留意：
一、车子油缸得打满至少四分之三
这么说有点扫兴，毕竟“到JB打油”，不正是本地车主在边境宣布开放后内心的狂吼吗？
抱歉，疫情是改变了很多事，但不包括这项行之有年的规定哦！
所有从新加坡出发的本地车辆，无论是采用汽油、混合动力、天然气或柴油驱动的车辆，都必须在离境时确保油缸至少加到四分之三满。
不遵守规定者，可能会收到最高500元的罚款甚至被提控。当局也可能要求违规车辆在关卡U转，直到把油添至合格水平后才准许出关。
二、确保路税和汽车保险仍有效
马国移民局有可能会检查车辆的路税及保险的有效性。
由于新加坡已不再使用纸本路税证，为了避免可能的麻烦，本地车主可到陆路交通局的OneMotoring网站列印路税相关文件。
同时，也别忘了在车上保留一份汽车保险的副本。
三、确保NETS现金卡或EZ-Link CEPAS有足够金额
本地车主必须确保NETS现金卡或EZ-Link CEPAS仍有足够余额支付出入境的相关费用。
本地私家车从新柔长堤的兀兰关卡离开新加坡的费用为0.80新元，回程无须付费。
第二通道的大士关卡则来回都有收费，根据不同时段，费率从1.10新元至2.10新元不等。
四、千万别拿起RON95的油嘴
根据马国法律，当地的RON95汽油享有政府补贴，因此外国注册车辆一律不准添加RON95汽油。
换言之，本地私家车空着的四分之一油缸，只能添RON97汽油和其他汽油或柴油，别添错了har！
五、备好一触即通卡或新马通行卡
本地私家车入境马国须缴纳一笔20令吉（6.45新元）的过路费。
马国的一触即通卡（Touch 'n Go card）的使用年限虽然是10年，但只要12个月未经使用就会失效。
考虑到新马陆路边境已经关闭两年之久，相信大部分本地私家车持有的一触即通卡恐怕都已失效。
因此入境前，本地车主务必先购买新的一触即通卡（Touch 'n Go card）或去年8月推出的新马通行卡”（EZ-Link x Touch 'n Go Motoring Card）。
综合本地媒体报道，上述两款卡片目前在本地各大零售商店几乎处于断货状态，预计4月起才会陆续补货。
但好消息是，马国政府已宣布边境开放首七天，即4月1日至7日，豁免新加坡注册车辆须缴付的20令吉（约6.45新元）过路费，以让本地车主趁这七天更新卡片，或为卡片充值。
六、注册车辆入境准证（Vehicle Entry Permit）
根据马国最新法律，包括新加坡车在内的外国车辆必须申请车辆入境准证（VEP）才能入境当地。
本地车主可到相关网站（https://vep.jpj.gov.my）注册VEP。
只有在收到通知领取并完成安装RFID识别标签后，才算完成上述程序。
但马国当局也表示，在等待安装RFID识别标签期间，本地私家车可暂时出示上网申请VEP后的确认信函（confirmation slip）作为证明。
七、先查看交通情况，免得塞在长长车龙
一般预料，新马边境4月1日开放后，“憋了”两年的人们肯定蜂拥而至。
如果不想浪费宝贵的时间，可在出发前透过一些实用网站，如陆交局的onemotoring和checkpoint.sg查看实时交通更新，再规划行程。
马来西亚 → 新加坡
一、填写新加坡入境卡（SG Arrival Card）
无论你是新加坡人或外国人，都必须在返回新加坡前的三天内上网填写新加坡入境卡（SG Arrival Card）。
所谓新加坡入境卡，就是过去所俗称的“白卡”，唯如今已全面由纸本改为电子版本。
民众可到移民与关卡局网站或下载“SG Arrival Card”手机应用程式填写，并备好电子版或印出纸本证明，返回我国时出示给移民局官员查看。
二、非新加坡车辆须申请VEP
如果你开的不是新加坡车，注意啦，非新加坡注册的私家车和摩托车必须持有效的外国车辆入境准证（VEP）才能入境我国。
仍持有效VEP的外国车主可在4月1日起可照常通关来新。
至于没有VEP的外国车主，则可从到本周四（31日）开始到陆交局的OneMotoring网站提交申请。
三、马国旅客须先下载合力追踪
最后，也给准备来新加坡旅游的马国朋友作个提醒，出行前记得先下载新加坡版的“MySejahtera”——“合力追踪”（Trace Together）。
无论你是新加坡人还是马来西亚人，两款APP在手，悠游新马就是小菜一碟啦！
最后，最最重要的当然是，千万别忘了带护照。
还有，随时注意个人防疫，快乐出行，安全回家。
